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学习西藏养路工人先进群体事迹的体会 |
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项目中心党支部 占 堆 |
正值全党开展保持共产党员先进性教育活动之时，从6月6日开始西藏电视台、西藏日报、拉萨晚报等各大新闻媒体集中对西藏养路工人先进群体事迹进行宣传报道。我们在电视上、报纸上看到了全区120多万平方公里的各个角落中默默无闻地承担着42200多公里公路养护任务的几千名养路职工的感人先进事迹。这无疑是对我们一次最感人、最生动、最现实的身教。但我认为这只是西藏养路工人这个先进群体事迹的一个缩影。他们的敬业精神、奉献精神、他们的付出远远不止这些。
我自己作为西藏养路工人的后代，生在道班上、长在公路上，后来又长期工作在公路养护部门，这一切有亲眼目睹和亲身体会。
1、我们应该学习养路工人爱岗敬业的精神，在本职岗位上充分体现共产党员的先进性。
在先进事迹报道中说：“以苦为荣，以苦为乐，甘当铺路石，讲付出不讲条件，默默奉献是养路工人实干的具体体现。在很多道班，除了偶尔在公路上闪过的汽车，大多荒无人烟，见不到一个人影，看不到一个飞禽，单就是那份孤独、寂寞就让人难以忍受。”的确如此，由于西藏地域辽阔，人烟稀少，有许多养护道班前不着村，后不着店，方圆几十里独独就这么个养护道班，就这么几个养路工人，有的还住着非常简陋的道班房，没有照明、没有电视节目看，又没有什么优厚的待遇，他们靠什么力量生活、工作在这样恶劣的环境中，靠得就是一种思想、一种精神，一种责任。他们只知道“经济发展，先得有路，路靠人养，人靠思想”。使许多养路工人把一生最好的年华献给了公路，他们的理想、青春、追求甚至生命，都留在了荒野、雪岭、高山上。然而，他们却无怨无悔。
每当我们下道班的时候，感受最深的是，使我们的养路工人是那么的朴实，那么的高尚。我们明明看见我们的养路工人在生活上、工作上还有很多困难，比如：养护经费严重不足问题，养护机械简陋老化问题，职工子女上学难、就业难问题，药品、蔬菜、日用品供应难等等一系列的具体问题，作为他们的领导，我们没有能够及时解决到这些问题的时候，感到非常愧疚，本应受到他们的责骂和谴责，但是从来没有。他们始终发扬“自力更生，艰苦奋斗”的精神，总是把方便让给社会，困难留给自己。
2、我们应该学习养路工人无私奉献的精神，牢固树立全心全意为人民服务的思想。
高尚的人之所以高尚，是因为他们顾全的是国家利益、集体利益而很少顾及个人利益。西藏养路工人是一个高尚的群体，正是他们舍弃自我，一心为民，奉献社会，用平凡的一锹一稿夯实了我区经济建设的基石。西藏养路工人的无私奉献，是构建在他们付出巨大自我牺牲的基础上。对此，他们从来无怨无悔，从来不思索取。
西藏公路养护工作的难度，数国内外之罕见。因为西藏公路病害多，等级低，给我们的公路养护部门和养路工人带来了极大的困难。但是我们的养路工人在困难面前决没有低头，他们靠着崇高的理想、高度的责任感和全心全意为人民服务的思想，克服种种困难，创造了一个又一个奇迹。因此也付出了巨大的代价和无私的奉献。举几个简单的例子：
（1）西藏的养路工人，普遍不计较八小时工作制，基本上是早出晚归，特别是夏秋两季，几乎没有星期六、天的概念，连续几个星期甚至连续几个月休息不上一天，但他们从不怨言，从不讲报酬，从不计较个人得失，从来没有报过加班费等任何补助。完全是无私的奉献。
（2）由于我区公路养护经费严重不足，远远不能满足公路养护工作的实际需要，为了“养好公路，保障畅通”，我们的养路工人经常从自己工资里拿出钱支付机械维修费、买油料，付民工工资等，弥补养护经费的不足。
（3）2003年和2004年公路管理局先后两次安排1886名养路工人进行常规体检，结果发现，80%的养路工人患有高原性心脏病、性心律过缓、脾脏增大、风湿性关节炎、支气管炎等高原性疾病。由于长时间的过度操劳，许多工人的血色素达到20多克，远远超出了普通人13克的正常值。
我们作为一名共产党员，应该学习养路职工无私奉献的精神，牢固树立全心全意为人民服务的思想。一句话：立足本职岗位、多为西藏交通事业的发展作出贡献。
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